钯期货价格下跌至每盎司1,120美元附近，延续了从7月23日触及的每盎司1,338美元的一年高点开始的回落，因汽车行业格局的变化和供应动态的转变侵蚀了这种曾经紧缺的金属市场。汽车制造业对钯的需求约占80-84%，在电动汽车的加速采用和在催化转换器中更换更便宜的铂金的情况下，汽车制造业已经减弱。与此同时，世界铂金投资委员会预测，随着矿山和再循环供应保持稳定，而汽车需求下降，市场将从多年的赤字转变为2025年约20万盎司的盈余。尽管投机活动和空头头寸导致了波动，但更深层次的驱动因素是传统化石燃料发动机应用需求持续下降，使价格容易受到进一步下跌的影响，除非出现新的或复苏的需求来源。