波罗的海交易所的干散货运费指数监测运载干散货商品的船只运费，周二连续第八个交易日下跌，下降了3.4%，至自5月1日以来的最低点2,818点。大型船舶领域持续疲软继续施压。巴拿马型指数通常运输150,000吨的货物，包括铁矿石和煤炭，下降了5.9%，至4,441点；而巴拿马型指数跟踪运载约60,000至70,000吨煤炭或谷物的船只，下降了0.6%，至2,205点。相反，超灵便型指数上涨了1.1%，至1,614点。

波罗的海干散货指数在2026年6月8日降至2916点，比前一天下降2.18%。在过去一个月中，波罗的海干散货价格下降了2.83%，但仍比一年前高出72.44%，根据跟踪该商品基准市场的差价合约（cfd）交易数据。 历史上，波罗的海干散货指数在2008年5月达到了11793.00的历史最高点。

波罗的海干散货指数在2026年6月8日降至2916点，比前一天下降2.18%。在过去一个月中，波罗的海干散货价格下降了2.83%，但仍比一年前高出72.44%，根据跟踪该商品基准市场的差价合约（cfd）交易数据。 根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期，波罗的海干散货指数预计在本季度末交易于3013.35点。展望未来，我们预计在12个月内其交易将达到3496.71点。



物价 天 Month 年 日
波罗的海干散货运价 2,818.00 -98.00 -3.36% -6.10% 67.74% 2026-06-09
CRB指数 480.64 1.40 0.29% -5.22% 30.09% 2026-06-08
高盛商品指数 681.80 -13.57 -1.95% -8.42% 25.43% 2026-06-09
欧盟碳排放配额 76.15 -0.81 -1.05% -1.33% 4.80% 2026-06-09
风能指数 24.98 -0.02 -0.08% -8.16% 40.73% 2026-06-09
核能指数 44.40 -1.35 -2.95% -22.65% 30.40% 2026-06-09
太阳能指数 62.30 -1.53 -2.40% -2.81% 81.47% 2026-06-09


波罗的海干散货指数
波罗的海干散货指数每日由伦敦波罗的海交易所报告。该指数为海上运输主要原材料的价格提供了基准。该指数是由三个子指数组成的综合指数，分别衡量不同尺寸的干散货船：Capesize，通常运输约150,000吨的铁矿石或煤炭货物；Panamax，通常携带约60,000至70,000吨的煤炭或谷物货物；以及Supramax，携带能力在48,000至60,000吨之间。波罗的海干散货指数考虑了23条不同的航运路线，运载煤炭、铁矿石、谷物和许多其他大宗商品。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
2818.00 2916.00 11793.00 290.00 1985 - 2026 点 日常

新闻
波罗的海干散货指数连续第八天下跌
波罗的海交易所的干散货运费指数监测运载干散货商品的船只运费，周二连续第八个交易日下跌，下降了3.4%，至自5月1日以来的最低点2,818点。大型船舶领域持续疲软继续施压。巴拿马型指数通常运输150,000吨的货物，包括铁矿石和煤炭，下降了5.9%，至4,441点；而巴拿马型指数跟踪运载约60,000至70,000吨煤炭或谷物的船只，下降了0.6%，至2,205点。相反，超灵便型指数上涨了1.1%，至1,614点。
2026-06-09
波罗的海干散货指数跌至一个多月低点
波罗的海交易所的干散货运费指数监测运载干散货商品的船只运费，周一连续第七个交易日回落，下降约2.2%，至2,916点，为5月5日以来的最低点，受到大型船舶板块的压力。大宗商品指数通常运输150,000吨货物，包括铁矿石和煤炭，下降3.6%至4,719点；而巴拿马型指数跟踪运载约60,000至70,000吨煤炭或谷物的船只，减少18点至2,218点。另一方面，超大型指数上涨8点至1,596点。
2026-06-08
波罗的海干散货指数连续第六天下降
波罗的海交易所的干散货运费指数监测运载干散货商品的船只运费，周五连续第六个交易日下跌，下降1.8%，至2,981点，为5月21日以来的最低点。大宗货物指数通常运输150,000吨的货物，包括铁矿石和煤炭，下降2.9%，至4,893点；而巴拿马型指数追踪运载约60,000至70,000吨煤炭或谷物的船只，下降18点，至2,236点。另一方面，超大型指数上涨4点，至1,588点。基准指数本周下跌7.5%。
2026-06-05