波罗的海交易所的干散货运费指数监测运载干散货商品的船只运费,周五连续第五个交易日下跌,跌幅约为2.6%,降至自四月中旬以来的最低点2,524点。大船指数通常运输150,000吨的货物,包括铁矿石和煤炭,下降了4.9%,至3,640点;超大型船指数下降了0.5%,降至自6月15日以来的最低点1,670点。相比之下,巴拿马型船指数追踪运载约60,000至70,000吨煤炭或谷物的船只,上涨了0.7%,至2,110点。本周,基准指数累计下降了7.3%。

波罗的海干散货指数在2026年6月26日降至2,524点,比前一天下降2.59%。在过去一个月中,波罗的海干散货价格下降了19.21%,但仍比一年前高出65.94%,根据跟踪该商品基准市场的差价合约(cfd)交易数据。 历史上,波罗的海干散货指数在2008年5月达到了11793.00的历史最高点。

波罗的海干散货指数在2026年6月26日降至2,524点,比前一天下降2.59%。在过去一个月中,波罗的海干散货价格下降了19.21%,但仍比一年前高出65.94%,根据跟踪该商品基准市场的差价合约(cfd)交易数据。 根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期,波罗的海干散货指数预计在本季度末交易于2733.77点。展望未来,我们预计在12个月内交易于3170.86点。



物价 Month
波罗的海干散货运价 2,524.00 -67.00 -2.59% -19.21% 65.94% 2026-06-26
CRB指数 449.44 -4.82 -1.06% -7.31% 22.10% 2026-06-26
高盛商品指数 616.27 0.0004 0.0001% -11.84% 12.93% 2026-06-26
欧盟碳排放配额 80.28 -0.28 -0.35% 1.98% 13.13% 2026-06-26
风能指数 24.38 -0.18 -0.73% -6.55% 33.37% 2026-06-26
核能指数 43.87 -0.19 -0.43% -12.66% 15.02% 2026-06-26
太阳能指数 57.75 0.54 0.94% -18.40% 71.57% 2026-06-26


波罗的海干散货指数
波罗的海干散货指数每日由伦敦波罗的海交易所报告。该指数为海上运输主要原材料的价格提供了基准。该指数是由三个子指数组成的综合指数,分别衡量不同尺寸的干散货船:Capesize,通常运输约150,000吨的铁矿石或煤炭货物;Panamax,通常携带约60,000至70,000吨的煤炭或谷物货物;以及Supramax,携带能力在48,000至60,000吨之间。波罗的海干散货指数考虑了23条不同的航运路线,运载煤炭、铁矿石、谷物和许多其他大宗商品。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
2524.00 2591.00 11793.00 290.00 1985 - 2026 日常

新闻
波罗的海干散货指数连续第五天下跌
波罗的海交易所的干散货运费指数监测运载干散货商品的船只运费,周五连续第五个交易日下跌,跌幅约为2.6%,降至自四月中旬以来的最低点2,524点。大船指数通常运输150,000吨的货物,包括铁矿石和煤炭,下降了4.9%,至3,640点;超大型船指数下降了0.5%,降至自6月15日以来的最低点1,670点。相比之下,巴拿马型船指数追踪运载约60,000至70,000吨煤炭或谷物的船只,上涨了0.7%,至2,110点。本周,基准指数累计下降了7.3%。
2026-06-26
波罗的海干散货指数跌至两个月以来的最低点
波罗的海交易所的干散货运费指数监测运载干散货商品的船只运费,周四连续第四个交易日下跌,下降约1.6%,至2591点,为4月17日以来的最低点。大宗货物指数通常运输150,000吨的货物,包括铁矿石和煤炭,暴跌3.1%,至3827点;超大型船指数下跌0.9%,至1678点,为6月15日以来的最低点。相反,巴拿马型船指数追踪运载约60,000至70,000吨煤炭或谷物的船只,上涨1.2%,至2096点。
2026-06-25
波罗的海干散货指数连续第三天下跌
波罗的海交易所的干散货运费指数在周三连续第三个交易日下滑,下降约1.2%,至2634点,为4月20日以来的最低点。大宗货物指数通常运输150,000吨的货物,包括铁矿石和煤炭,下降约2.4%,至3950点,为6月18日以来的最低点;超大型散货船指数下降0.7%,至1693点。另一方面,巴拿马型指数追踪运输约60,000至70,000吨煤炭或谷物的船只,上涨1.3%,至2071点。船舶经纪公司Allied指出,尽管干散货和成品油轮显示出早期复苏的迹象,但市场流量仍低于长期平均水平,因为参与者正在评估当前美伊框架的持久性。
2026-06-24