波罗的海干散货指数周一下降1.7%,至2,696,结束了连续三天的上涨趋势。大宗商品运输船指数(Capesize Index),通常跟踪运载约150,000吨铁矿石和煤炭等大宗商品的船只,下降2%,至4,200,为7月23日以来的最低水平。巴拿马型指数(Panamax Index),涵盖通常运输60,000至70,000吨煤炭或谷物的船只,下降1.2%,至1,999,创下八周以来的最低水平。在较小船舶细分市场中,超大型散货船指数(Supramax Index)下降1.4%,至1,670。

波罗的海干散货指数在2026年7月27日降至2,696点,比前一天下降1.71%。在过去一个月中,波罗的海干散货价格上涨了8.27%,与去年同期相比上涨了21.11%,根据跟踪该商品基准市场的差价合约(cfd)交易数据。 历史上,波罗的海干散货指数在2008年5月达到了11793.00的历史最高点。

波罗的海干散货指数在2026年7月27日降至2,696点,比前一天下降1.71%。在过去一个月中,波罗的海干散货价格上涨了8.27%,与去年同期相比上涨了21.11%,根据跟踪该商品基准市场的差价合约(cfd)交易数据。 根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期,波罗的海干散货指数预计在本季度末交易于2814.67点。展望未来,我们预计在12个月内交易于3148.96点。



物价 月份
波罗的海干散货运价 2,696.00 -47.00 -1.71% 8.27% 21.11% 2026-07-27
CRB指数 506.34 -5.71 -1.12% 11.46% 35.97% 2026-07-24
高盛商品指数 671.63 -29.26 -4.18% 8.51% 22.23% 2026-07-27
欧盟碳排放配额 82.20 -1.32 -1.58% 4.34% 16.35% 2026-07-27
风能指数 23.91 -0.14 -0.58% -3.35% 25.18% 2026-07-27
核能指数 40.00 -0.01 -0.02% -9.01% -2.70% 2026-07-28
太阳能指数 52.00 1.42 2.81% -9.72% 34.40% 2026-07-27


波罗的海干散货指数
波罗的海干散货指数每日由伦敦波罗的海交易所报告。该指数为海上运输主要原材料的价格提供了基准。该指数是由三个子指数组成的综合指数,分别衡量不同尺寸的干散货船:Capesize,通常运输约150,000吨的铁矿石或煤炭货物;Panamax,通常携带约60,000至70,000吨的煤炭或谷物货物;以及Supramax,携带能力在48,000至60,000吨之间。波罗的海干散货指数考虑了23条不同的航运路线,运载煤炭、铁矿石、谷物和许多其他大宗商品。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
2696.00 2743.00 11793.00 290.00 1985 - 2026 日常

新闻
波罗的海干散货指数周一下跌
波罗的海干散货指数周一下降1.7%,至2,696,结束了连续三天的上涨趋势。大宗商品运输船指数(Capesize Index),通常跟踪运载约150,000吨铁矿石和煤炭等大宗商品的船只,下降2%,至4,200,为7月23日以来的最低水平。巴拿马型指数(Panamax Index),涵盖通常运输60,000至70,000吨煤炭或谷物的船只,下降1.2%,至1,999,创下八周以来的最低水平。在较小船舶细分市场中,超大型散货船指数(Supramax Index)下降1.4%,至1,670。
2026-07-27
波罗的海干散货指数升至一周高点
波罗的海干散货指数在周五上涨0.7%,达到2,743点,为7月17日以来的最高水平。超大型船指数通常运输150,000吨的货物,包括铁矿石和煤炭,上涨2.1%,达到4,285点,为7月16日以来的最高水平。另一方面,巴拿马型船指数通常运输60,000到70,000吨的煤炭或谷物,下跌2%,达到2,024点,为近三个月以来的最低水平。此外,超大型船指数下降0.5%,达到1,694点,为7月9日以来的最低水平。本周,波罗的海指数下跌0.3%。
2026-07-24
波罗的海干散货指数连续第二个交易日上涨
波罗的海干散货指数周四上涨0.4%,达到2,725,延续了前一交易日1.7%的涨幅。大船指数通常运输150,000吨的货物,包括铁矿石和煤炭,上涨2%,达到4,198,为7月16日以来的最高水平。另一方面,巴拿马型指数通常运输60,000到70,000吨的煤炭或谷物,下跌2.6%,至一个月来的低点2,064。在较小的船舶中,超大型指数下降0.8%,至1,702,为7月9日以来的最低水平。
2026-07-23