波罗的海交易所的干散货运费指数在周三连续第三个交易日上涨，涨幅约为1.3%，达到自5月15日以来的最高点3,124点，因所有船舶类型的需求增强。大宗货物指数通常运输150,000吨的货物，包括铁矿石和煤炭，上涨1.5%，达到两周来的最高点5,272点，而巴拿马型指数通常运输60,000到70,000吨的煤或谷物，上涨1.5%，达到自5月20日以来的最高点2,292点。在较小的船舶中，超大型指数上涨3点，或0.3%，达到1,562点。

波罗的海干散货指数在2026年5月27日上涨至3,124点，比前一天上涨1.26%。在过去一个月中，波罗的海干散货价格上涨了16.70%，与去年同期相比上涨了139.75%，根据跟踪该商品基准市场的差价合约（cfd）交易数据。 历史上，波罗的海干散货指数在2008年5月达到了11793.00的历史最高点。

波罗的海干散货指数在2026年5月27日上涨至3,124点，比前一天上涨1.26%。在过去一个月中，波罗的海干散货价格上涨了16.70%，与去年同期相比上涨了139.75%，根据跟踪该商品基准市场的差价合约（cfd）交易数据。 根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期，波罗的海干散货指数预计在本季度末交易于3042.65点。展望未来，我们预计在12个月内交易于3511.13点。



物价 天 Month 年 日
波罗的海干散货运价 3,124.00 0 0% 16.70% 139.75% 2026-05-27
CRB指数 484.89 -9.05 -1.83% -0.86% 35.12% 2026-05-27
高盛商品指数 704.77 5.77 0.83% -8.55% 33.58% 2026-05-28
欧盟碳排放配额 79.04 0.32 0.41% 7.98% 11.42% 2026-05-28
风能指数 26.09 -0.48 -1.81% -0.91% 56.79% 2026-05-27
核能指数 49.35 -0.88 -1.75% -7.03% 53.02% 2026-05-28
太阳能指数 70.51 -0.26 -0.37% 27.02% 121.03% 2026-05-28


波罗的海干散货指数
波罗的海干散货指数每日由伦敦波罗的海交易所报告。该指数为海上运输主要原材料的价格提供了基准。该指数是由三个子指数组成的综合指数，分别衡量不同尺寸的干散货船：Capesize，通常运输约150,000吨的铁矿石或煤炭货物；Panamax，通常携带约60,000至70,000吨的煤炭或谷物货物；以及Supramax，携带能力在48,000至60,000吨之间。波罗的海干散货指数考虑了23条不同的航运路线，运载煤炭、铁矿石、谷物和许多其他大宗商品。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
3124.00 3124.00 11793.00 290.00 1985 - 2026 点 日常

新闻
波罗的海干散货指数接近两周高点
波罗的海交易所的干散货运费指数在周三连续第三个交易日上涨，涨幅约为1.3%，达到自5月15日以来的最高点3,124点，因所有船舶类型的需求增强。大宗货物指数通常运输150,000吨的货物，包括铁矿石和煤炭，上涨1.5%，达到两周来的最高点5,272点，而巴拿马型指数通常运输60,000到70,000吨的煤或谷物，上涨1.5%，达到自5月20日以来的最高点2,292点。在较小的船舶中，超大型指数上涨3点，或0.3%，达到1,562点。
2026-05-27
波罗的海干散货指数跌至两周以来的最低点
波罗的海交易所的干散货运费指数监测运载干散货商品的船只运费，周四延续了第五天的下跌，下降约1.4%，至2,964点，为5月5日以来的最低点，受到大型船舶段的压力。巴拿马型指数通常运载60,000至70,000吨的煤或谷物，下降4.1%，至2,276点；而大宗货船指数通常运输150,000吨的货物，包括铁矿石和煤，下降0.9%，至4,834点，创下两周多来的低点。相反，超大型指数上涨0.3%，至1,571点。
2026-05-21
波罗的海干散货指数连续第四天下跌
波罗的海交易所的干散货运费指数监测运载干散货商品的船只运费，周三连续第四个交易日下跌，下降1.6%，至自5月11日以来的最低点3,005点。大船型指数通常运输150,000吨的货物，包括铁矿石和煤炭，下降1.4%，至4,880点；而巴拿马型指数通常运载60,000至70,000吨的煤炭或谷物，下降3.5%，至2,374点。在较小的船只中，超大型指数微跌0.1%，至1,566点。
2026-05-20