现值
3,046.00
每天变化
0 0%
每月一次
2.91%
每年
51.02%
Q3 预测
3,102.72
Baltic Exchange Dry Index - 摘要

波罗的海干散货指数周二下跌1.2%，至3,046，延续周一0.2%的跌幅。超大型船指数通常运输150,000吨的货物，包括铁矿石和煤炭，下跌2%，至5,001。同时，超灵便型船指数下跌0.2%，至1,600，为九周以来的最低点。另一方面，巴拿马型船指数通常运输60,000到70,000吨的煤或谷物，上涨0.3%，至2,312，为6月2日以来的最高水平。

Baltic Exchange Dry Index - 统计数据

波罗的海干散货指数在2026年8月11日降至3,046点，比前一天下降1.20%。在过去一个月中，波罗的海干散货价格上涨了2.91%，与去年同期相比上涨了51.02%，根据跟踪该商品基准市场的差价合约（cfd）交易数据。 历史上，波罗的海干散货指数在2008年5月达到了11793.00的历史最高点。

Baltic Exchange Dry Index - 预测

波罗的海干散货指数在2026年8月11日降至3,046点，比前一天下降1.20%。在过去一个月中，波罗的海干散货价格上涨了2.91%，与去年同期相比上涨了51.02%，根据跟踪该商品基准市场的差价合约（cfd）交易数据。 根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期，波罗的海干散货指数预计在本季度末交易于3141.58点。展望未来，我们预计在12个月内交易于3526.95点。



物价 天 月份 年 日
波罗的海干散货运价 3,046.00 0 0% 2.91% 51.02% 2026-08-11
CRB指数 500.64 0.47 0.09% 4.59% 37.28% 2026-08-11
高盛商品指数 691.67 2.54 0.37% 5.25% 29.70% 2026-08-12
欧盟碳排放配额 82.62 0.18 0.22% 3.13% 15.17% 2026-08-12
风能指数 23.92 0.23 0.97% 0.34% 27.44% 2026-08-11
核能指数 45.50 0.05 0.11% 11.82% 15.19% 2026-08-12
太阳能指数 52.31 0.70 1.36% -1.49% 41.84% 2026-08-11


波罗的海干散货指数
波罗的海干散货指数每日由伦敦波罗的海交易所报告。该指数为海上运输主要原材料的价格提供了基准。该指数是由三个子指数组成的综合指数，分别衡量不同尺寸的干散货船：Capesize，通常运输约150,000吨的铁矿石或煤炭货物；Panamax，通常携带约60,000至70,000吨的煤炭或谷物货物；以及Supramax，携带能力在48,000至60,000吨之间。波罗的海干散货指数考虑了23条不同的航运路线，运载煤炭、铁矿石、谷物和许多其他大宗商品。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
3046.00 3046.00 11793.00 290.00 1985 - 2026 点 日常

新闻
波罗的海干散货指数连续第二个交易日下跌
波罗的海干散货指数周二下跌1.2%，至3,046，延续周一0.2%的跌幅。超大型船指数通常运输150,000吨的货物，包括铁矿石和煤炭，下跌2%，至5,001。同时，超灵便型船指数下跌0.2%，至1,600，为九周以来的最低点。另一方面，巴拿马型船指数通常运输60,000到70,000吨的煤或谷物，上涨0.3%，至2,312，为6月2日以来的最高水平。
2026-08-11
波罗的海干散货指数从九周高点下跌
波罗的海干散货指数周一下降0.2%，至3,083，较周五创下的九周高点回落。超大型船指数通常运输150,000吨的货物，包括铁矿石和煤炭，下降0.5%，至5,105。另一方面，巴拿马型船指数通常运输60,000到70,000吨的煤炭或谷物，上涨0.4%，至2,306，为6月2日以来的最高点。同时，超大型船指数变化不大，维持在1,603。
2026-08-10
波罗的海干散货指数突破五天上涨趋势
波罗的海交易所的干散货运费指数监测运载干散货商品的船只运费，周四结束了连续五天的上涨，下降约0.2%，至3,057点。大船型指数通常运输150,000吨的货物，包括铁矿石和煤炭，也停止了五天的上涨，下降0.8%，至5,052点；超大型指数下降4点，或0.3%，至1,608点。相反，巴拿马型指数追踪运载约60,000至70,000吨煤炭或谷物的船只，上涨1.7%，达到自6月15日以来的最高点2,275点。
2026-08-06