美国二手车价格环比1997-2025 数据 | 2026-2027 预测

美国曼海姆二手车价值指数在2025年6月环比上涨1.6%，从5月的1.4%下降中反弹。这一增长主要受季节性调整推动，因为未经调整的价格在关税相关波动中比平时下降更多。所有主要细分市场均实现增长：豪华车上涨1.2%，卡车1.1%，紧凑型轿车和SUV上涨1.0%，中型轿车0.8%。从年度基础来看，批发价格激增6.3%，是自2022年8月以来最大的年度增长。根据考克斯汽车公司的杰里米·罗布（Jeremy Robb）表示，由于关税扰乱了新车供应，影响了二手车市场，批发趋势在第二季度更加波动。尽管曼海姆指数自2024年6月以来一直在攀升，但由于更加艰难的年度对比，增长在下半年可能放缓。尽管如此，强劲的零售需求和逐渐减少的到期租赁供应应继续支撑价值。

美国曼海姆二手车价值指数在2025年5月环比下降1.4%，为近一年来最大跌幅，此前4月增长2.7%。季节性调整略微降低了跌幅。豪华车型(-0.7%)、SUV(-1.3%)、中型轿车(-1.6%)、卡车(-1.9%)和紧凑型车(-2.3%)的价格均有所下降。电动车价格下降了0.9%。美国二手车价格同比增长4%。科克斯汽车经济与行业洞察高级总监杰里米·罗布表示：“尽管市场继续消化关税影响，但我们可能会在夏季看到更高水平的批发折旧。然而，库存水平的下降可能会在未来几个月内抵消这些更为激烈的折旧趋势。”

美国曼海姆二手车价值指数在2025年4月环比上涨2.7％，这是三个月来的首次上涨，也是自2024年7月以来的最大涨幅，这得益于4月初的关税公告。考克斯汽车经济和行业洞察高级总监杰里米·罗布表示：“‘春季反弹’通常在4月第二周结束，但今年，批发升值趋势在整个月份持续。我们预计会看到对关税的强烈价格上涨，而事实正是如此。”SUV价格上涨2.4％，卡车上涨2.1％，中型轿车上涨2.2％，豪华车上涨1.5％，紧凑车上涨0.8％。同比，二手车价格上涨4.9％，为自2022年8月以来最高。“随着我们进入年度下半年，由于强劲需求可能导致3月和4月的某些交易提前完成，购买者试图在预期的关税导致价格上涨之前提前购买，汽车市场可能会放缓，”杰里米·罗布补充道。