美国曼海姆二手车价值指数在2025年7月同比下降0.5%,此前在6月曾激增1.6%。Cox Automotive的经济和行业洞察高级总监Jeremy Robb表示:“由于关税刺激了对价格上涨担忧的客户对二手市场的需求,批发升值趋势今年继续表现出更大的波动性。”中型轿车(-0.1%)、豪华车型(-0.3%)、SUV(-0.8%)和紧凑型车(-1%)的价格下降,而卡车价格上涨0.2%。电动车价值下降0.7%,非电动车增长0.1%。二手车价格同比增长2.9%,为过去四个月中最低,此前在6月曾激增6.3%。豪华车型连续第六个月涨幅最大,增长了6.8%。电动车价值连续四个月呈现较高的同比升值趋势,较2024年同月增长了8.3%,而非电动车增长了2.4%。

美国二手车价格环比下降至-0.50%,2025年7月,较2025年6月的1.60%。 美国二手车价格环比指数自1997年至2025年平均为0.23%,2021年10月达到历史最高值9.20%,2020年4月达到历史最低值-11.40%。



日历 GMT 参考日期 现值 前次数据 市场预期值
2025-07-08 01:15 PM
二手车价格(每月)
Jun 1.6% -1.4%
2025-08-07 01:00 PM
二手车价格(每月)
Jul -0.5% 1.6%
2025-09-08 01:00 PM
二手车价格(每月)
Aug -0.5%


近期数据 前次数据 单位 参考日期
汽车生产 10.58 10.82 百万 - 单位 Jul 2025
车辆注册 221.20 217.20 Jul 2025
通货膨胀率(年度) 2.70 2.70 % Jul 2025
通货膨胀率(月度) 0.20 0.30 % Jul 2025
汽车总销量 16.41 15.32 百万 Jul 2025
二手车价格(每月) -0.50 1.60 % Jul 2025
二手车价格(年度) 2.90 6.30 % Jul 2025

美国二手车价格环比
曼海姆二手车价值指数是对美国二手车价格的衡量,它包含了20个市场分类(即不包括重型卡车、摩托车等)。曼海姆每年对其超过500万次二手车交易进行统计分析。每英里调整是基于当前月份数据,针对每个市场分类的价格和里程数进行简单线性回归。指数根据市场分类过去24个月销售的滚动平均值进行加权。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
-0.50 1.60 9.20 -11.40 1997 - 2025 % 每月一次
SA

新闻
美国二手车价格7月下跌
美国曼海姆二手车价值指数在2025年7月同比下降0.5%,此前在6月曾激增1.6%。Cox Automotive的经济和行业洞察高级总监Jeremy Robb表示:“由于关税刺激了对价格上涨担忧的客户对二手市场的需求,批发升值趋势今年继续表现出更大的波动性。”中型轿车(-0.1%)、豪华车型(-0.3%)、SUV(-0.8%)和紧凑型车(-1%)的价格下降,而卡车价格上涨0.2%。电动车价值下降0.7%,非电动车增长0.1%。二手车价格同比增长2.9%,为过去四个月中最低,此前在6月曾激增6.3%。豪华车型连续第六个月涨幅最大,增长了6.8%。电动车价值连续四个月呈现较高的同比升值趋势,较2024年同月增长了8.3%,而非电动车增长了2.4%。
2025-08-07
美国二手车价格在六月上涨
美国曼海姆二手车价值指数在2025年6月环比上涨1.6%,从5月的1.4%下降中反弹。这一增长主要受季节性调整推动,因为未经调整的价格在关税相关波动中比平时下降更多。所有主要细分市场均实现增长:豪华车上涨1.2%,卡车1.1%,紧凑型轿车和SUV上涨1.0%,中型轿车0.8%。从年度基础来看,批发价格激增6.3%,是自2022年8月以来最大的年度增长。根据考克斯汽车公司的杰里米·罗布(Jeremy Robb)表示,由于关税扰乱了新车供应,影响了二手车市场,批发趋势在第二季度更加波动。尽管曼海姆指数自2024年6月以来一直在攀升,但由于更加艰难的年度对比,增长在下半年可能放缓。尽管如此,强劲的零售需求和逐渐减少的到期租赁供应应继续支撑价值。
2025-07-08
美国二手车价格近一年来下跌最多
美国曼海姆二手车价值指数在2025年5月环比下降1.4%,为近一年来最大跌幅,此前4月增长2.7%。季节性调整略微降低了跌幅。豪华车型(-0.7%)、SUV(-1.3%)、中型轿车(-1.6%)、卡车(-1.9%)和紧凑型车(-2.3%)的价格均有所下降。电动车价格下降了0.9%。美国二手车价格同比增长4%。科克斯汽车经济与行业洞察高级总监杰里米·罗布表示:“尽管市场继续消化关税影响,但我们可能会在夏季看到更高水平的批发折旧。然而,库存水平的下降可能会在未来几个月内抵消这些更为激烈的折旧趋势。”
2025-06-06