美国曼海姆二手车价值指数在2025年5月环比下降1.4%，为近一年来最大跌幅，此前4月增长2.7%。季节性调整略微降低了跌幅。豪华车型(-0.7%)、SUV(-1.3%)、中型轿车(-1.6%)、卡车(-1.9%)和紧凑型车(-2.3%)的价格均有所下降。电动车价格下降了0.9%。美国二手车价格同比增长4%。科克斯汽车经济与行业洞察高级总监杰里米·罗布表示：“尽管市场继续消化关税影响，但我们可能会在夏季看到更高水平的批发折旧。然而，库存水平的下降可能会在未来几个月内抵消这些更为激烈的折旧趋势。”

2025年5月，美国二手车价格环比下降至-1.40％，较2025年4月的2.70％有所降低。 美国二手车价格环比指数自1997年至2025年平均为0.23%，2021年10月达到历史最高值9.20%，2020年4月达到历史最低值-11.40%。



日历 GMT 参考日期 现值 前次数据 市场预期值
2025-05-07 01:00 PM
二手车价格（每月）
Apr 2.7% -0.7%
2025-06-06 01:00 PM
二手车价格（每月）
May -1.4% 2.7%
2025-07-08 01:00 PM
二手车价格（每月）
Jun -1.4%


近期数据 前次数据 单位 参考日期
汽车生产 11.19 10.44 百万 - 单位 May 2025
车辆注册 252.60 250.10 千 May 2025
通货膨胀率（年度） 2.40 2.30 % May 2025
通货膨胀率（月度） 0.10 0.20 % May 2025
汽车总销量 15.65 17.25 百万 May 2025
二手车价格（每月） -1.40 2.70 % May 2025
二手车价格（年度） 4.00 4.90 % May 2025

美国二手车价格环比
曼海姆二手车价值指数是对美国二手车价格的衡量，它包含了20个市场分类（即不包括重型卡车、摩托车等）。曼海姆每年对其超过500万次二手车交易进行统计分析。每英里调整是基于当前月份数据，针对每个市场分类的价格和里程数进行简单线性回归。指数根据市场分类过去24个月销售的滚动平均值进行加权。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
-1.40 2.70 9.20 -11.40 1997 - 2025 % 每月一次
SA

新闻
美国二手车价格近一年来下跌最多
美国曼海姆二手车价值指数在2025年5月环比下降1.4%，为近一年来最大跌幅，此前4月增长2.7%。季节性调整略微降低了跌幅。豪华车型(-0.7%)、SUV(-1.3%)、中型轿车(-1.6%)、卡车(-1.9%)和紧凑型车(-2.3%)的价格均有所下降。电动车价格下降了0.9%。美国二手车价格同比增长4%。科克斯汽车经济与行业洞察高级总监杰里米·罗布表示：“尽管市场继续消化关税影响，但我们可能会在夏季看到更高水平的批发折旧。然而，库存水平的下降可能会在未来几个月内抵消这些更为激烈的折旧趋势。”
2025-06-06
美国二手车价格因关税在四月激增
美国曼海姆二手车价值指数在2025年4月环比上涨2.7％，这是三个月来的首次上涨，也是自2024年7月以来的最大涨幅，这得益于4月初的关税公告。考克斯汽车经济和行业洞察高级总监杰里米·罗布表示：“‘春季反弹’通常在4月第二周结束，但今年，批发升值趋势在整个月份持续。我们预计会看到对关税的强烈价格上涨，而事实正是如此。”SUV价格上涨2.4％，卡车上涨2.1％，中型轿车上涨2.2％，豪华车上涨1.5％，紧凑车上涨0.8％。同比，二手车价格上涨4.9％，为自2022年8月以来最高。“随着我们进入年度下半年，由于强劲需求可能导致3月和4月的某些交易提前完成，购买者试图在预期的关税导致价格上涨之前提前购买，汽车市场可能会放缓，”杰里米·罗布补充道。
2025-05-07
美国3月二手车价格下跌
美国的曼海姆二手车价值指数在2025年3月环比下降了0.7%，与2月份的跌幅一致。Cox Automotive的经济和行业洞察高级总监Jeremy Robb表示：“3月通常是批发市场最强劲的月份，因此通常会看到价值上升。然而，今年的价格涨幅未达到季节性预期，这就是指数反映出下降的原因。” Robb指出，整个3月二手车的零售需求依然强劲，库存天数保持在低水平，支持了曼海姆拍卖的强劲活动。他补充道：“虽然我们最初认为价格升值在月中达到顶峰，但我们观察到在最后一周批发价值的涨幅再次加速。” 展望未来，Robb建议，由于市场调整以应对边境的新贸易壁垒，关税可能会在未来几周推动批发价格上涨。
2025-04-07