美国耐用品订单1992-2025 数据 | 2026-2027 预测

美国耐用品订单在2025年6月同比下降9.3％，至3118.4亿美元，逆转了5月上调的16.5％增幅，而预期下滑幅度更大为10.8％。交通设备订单下降最为明显（-22.4％），主要是非国防飞机和零部件（-51.8％）以及资本货物（-22.2％），主要是非国防（-24）。不包括交通运输，新订单上涨0.2％，不包括国防，订单微涨0.1％。制造金属制品（0.2％）、机械（0.4％）、原材料（0.6％）以及计算机和电子产品（0.6％）的订单有所增加。与此同时，不包括飞机的非国防资本货物订单，这是一个备受关注的商业支出计划替代指标，下降了0.7％，而5月上调的2％增幅，与0.2％上涨的预期相比有所下降。

美国制造业新订单在2025年5月飙升16.4%，达到3436亿美元，为2014年7月以来最大增幅，此前4月下滑6.6%（修正数据）后，超出市场预期的8.5%增长。交通设备领涨，暴涨48.3%，主要是非国防飞机及零部件（+230.8%）。资本品订单也大幅增长（+48%），尤其是非国防（+49.4%）和国防（+38.7%）。通信（2.9%）、计算机及相关（2.4%）、电子（1.5%）、电气设备、家电、零部件（0.8%）和机械（0.3%）的订单也有所增加。除交通设备外，新订单上涨0.5%，4月修正数据持平，与市场预期的持平相比。与此同时，5月非国防资本品订单（不含飞机）作为密切关注的企业支出计划代理，增长1.7%，超过市场预期的0.1%增幅，较4月修正数据的1.4%增长。

美国制造业新订单从上个月下降了6.3%，降至2025年4月的2963亿美元，这是自2024年1月以来的最大降幅，但略低于市场预期的7.8%下滑。这一结果削减了上个月修正后的7.6%激增，受到期间开始实施的10%互惠关税和前期订单超前装船的影响，商品需求较为疲软。交通设备订单下降（-17.1%，至988亿美元），主要是非国防飞机及零部件（-51.5%，至181亿美元）受到关税担忧的推动，航空公司停止对波音飞机的需求，仅接到8个订单。与此同时，资本品订单急剧下降（-14.6%，至101.4亿美元）。