美国制造业新订单从上个月下降了6.3%，降至2025年4月的2963亿美元，这是自2024年1月以来的最大降幅，但略低于市场预期的7.8%下滑。这一结果削减了上个月修正后的7.6%激增，受到期间开始实施的10%互惠关税和前期订单超前装船的影响，商品需求较为疲软。交通设备订单下降（-17.1%，至988亿美元），主要是非国防飞机及零部件（-51.5%，至181亿美元）受到关税担忧的推动，航空公司停止对波音飞机的需求，仅接到8个订单。与此同时，资本品订单急剧下降（-14.6%，至101.4亿美元）。

2025年1月美国耐用品订单环比增长3.10%。 美国耐用品订单平均为0.32%，从1992年至2025年，2014年7月达到历史最高值25.90%，2014年8月达到历史最低值-21.30%。

2025年1月美国耐用品订单环比增长3.10%。 根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期，美国耐用品订单预计在本季度末为-0.50％。根据我们的计量经济模型，美国耐用品订单在长期内预计将在2026年达到约1.70％，2027年达到约0.30％的水平。



日历 GMT 参考日期 现值 前次数据 市场预期值
2025-04-24 12:30 PM
耐用品订单（环比）
Mar 9.2% 0.9% 2%
2025-05-27 12:30 PM
耐用品订单（环比）
Apr -6.3% 7.6% -7.8%
2025-06-26 12:30 PM
耐用品订单（环比）
May -6.3%


近期数据 前次数据 单位 参考日期
商业存货（环比） 0.10 0.20 % Mar 2025
耐用品订单（环比） -6.30 7.60 % Apr 2025
工厂订单（环比） 3.40 0.50 % Mar 2025
扣除交通运输的工厂订单 -0.40 0.30 % Mar 2025
新订单指数 618833.00 593159.00 美元 - 百万 Mar 2025
零售库存（不包括汽车）（每月） 0.30 0.30 % Apr 2025
批发存货（每月） 0.00 0.40 % Apr 2025

美国 - 耐用品订单
耐用消费品订单指的是向制造商下达的，用于交付至少持续三年的耐用品的新订单。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
-6.30 7.60 26.40 -21.20 1992 - 2025 % 每月一次
Current Prices, SA

新闻
美国四月耐用品订单暴跌
美国制造业新订单从上个月下降了6.3%，降至2025年4月的2963亿美元，这是自2024年1月以来的最大降幅，但略低于市场预期的7.8%下滑。这一结果削减了上个月修正后的7.6%激增，受到期间开始实施的10%互惠关税和前期订单超前装船的影响，商品需求较为疲软。交通设备订单下降（-17.1%，至988亿美元），主要是非国防飞机及零部件（-51.5%，至181亿美元）受到关税担忧的推动，航空公司停止对波音飞机的需求，仅接到8个订单。与此同时，资本品订单急剧下降（-14.6%，至101.4亿美元）。
2025-05-27
美国耐用品订单激增
2025年3月，美国制造耐用品的新订单环比激增9.2%，达到3157亿美元，这是连续第三个月增长，远超市场预期的2%增幅。订单的急剧上升主要是由于商用飞机订单的激增。运输设备订单增长了27%，主要是非国防飞机及零部件（139%）和机动车及零部件（2.3%）。剔除运输设备，新订单几乎没有变化。资本货物订单也有所增加（24.3%），其中非国防（29.4%）、基础金属（0.7%）、金属制品（0.2%）和机械（0.1%）的订单都有所上升，而计算机和电子产品的订单下降了1.2%。与此同时，剔除飞机的非国防资本货物订单——一个备受关注的商业支出计划指标——在3月份小幅上升0.1%，从2月份的0.3%下降中反弹，但低于0.2%的预测。
2025-04-24
美国耐用品订单意外上升，核心订单下降
2025年2月，美国制造耐用品的新订单意外增加27亿美元，环比增长0.9%，达到2893亿美元，此前1月份经过上修后增长了3.3%，并且超过了预期的1%下降。运输设备引领了这一增长，上升了14亿美元或1.5%，其中机动车辆及零部件订单增长4%，国防飞机及零部件订单增长9.3%。机械订单增长0.2%，金属制品增长0.9%，计算机及相关产品增长1.1%，电气设备、家电及组件增长2%。相比之下，资本货物订单下降了1.5%。与此同时，非国防资本货物（不包括飞机）的订单——这一被密切关注的商业支出计划指标——在2月份下降了0.3%，这是四个月来的首次下降，此前1月份经过上修后增长了0.9%，且低于预期的0.2%增长。围绕关税的不确定性可能使企业在增加设备支出方面犹豫不决。
2025-03-26