2025年1月，英国新注册的乘用车辆同比下降1%，达到84,054辆，标志着连续第五个月销量下降。车队注册下降4%，而私人注册上升4.6%，企业部门增长3.3%。然而，电动车辆的接受度继续上升，插电式混合动力车（PHEV）注册增长19.3%，混合动力电动车（HEV）增长7.9%。电池电动车（BEV）注册激增41.7%，达到21,244辆，占据25.3%的市场份额，较去年的17.7%有所增加。这种增长部分是由即将到来的四月税收变化驱动的，这将使许多电动车辆受到新的车辆车辆税收费用，刺激需求增加。然而，市场仍未达到2025年28%的BEV份额目标，而2月份通常是较小的销售期，3月号牌更换之前通常是波动的月份。

2024年1月，英国新注册乘用车同比下降至-2.50％，较2024年12月的-0.20％有所减少。 英国新注册乘用车同比增长率自1991年至2025年平均为10.96％，2021年4月达到历史最高的3176.60％，2020年4月创下-97.30％的历史最低记录。

2024年1月，英国新注册乘用车同比下降至-2.50％，较2024年12月的-0.20％有所减少。 英国本季度新乘用车注册量同比预计将下降7.00％，根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期。从长期来看，根据我们的计量经济模型，英国新乘用车注册量同比预计将在2026年约为1.50％，2027年约为2.00％。




日历 GMT 参考日期 现值 前次数据 共识
2025-02-05 09:00 AM
新车销售量 (同比)
Jan -2.5% -0.2%
2025-03-05 09:00 AM
新车销售量 (同比)
Feb -1% -2.5%
2025-04-04 08:00 AM
新车销售量 (同比)
Mar -1%


近期数据 前次数据 单位 参考日期
破产企业数量 1971.00 1852.00 公司 Jan 2025
英国零售协会同店零售销售监视器（年） 2.50 3.10 % Jan 2025
英国工业联合会商业乐观指数 -47.00 -24.00 积分 Mar 2025
汽车产量（年） 45022.00 64216.00 单位 Dec 2024
车辆注册 84054.00 139345.00 单位 Feb 2025
库存变化 7446.00 496.00 英镑 - 百万 Dec 2024
综合领先指标 101.12 101.09 积分 Feb 2025
企业利润 147267.00 148826.00 英镑 - 百万 Dec 2024
腐败指数 71.00 71.00 积分 Dec 2024
腐败排名 20.00 20.00 Dec 2024
原油钻机 7.00 8.00 Jan 2025
电价 78.10 82.25 英镑/兆瓦时 Mar 2025
电力生产 49720.00 49675.00 吉瓦小时 Sep 2024
英国工业联合会工业趋势订单指数 -28.00 -34.00 净余额 Feb 2025
工业生产（年） -1.90 -2.00 % Dec 2024
工业生产（月度） 0.50 -0.50 % Dec 2024
国内生产总值平均3个月 0.10 -0.10 % Dec 2024
制造业生产（年） -1.40 -1.10 % Dec 2024
制造业生产（月度） 0.70 -0.30 % Dec 2024
矿业生产 -6.60 -9.30 % Dec 2024
新订单指数 9268.00 9499.00 英镑 - 百万 Dec 2024
新车销售量 (同比) -1.00 -2.50 % Feb 2025
商业投资 -3.20 1.90 % Dec 2024
小企业信心 -1.00 -13.00 积分 Mar 2024

英国 - 新乘用车登记（年度）
2024年1月，英国新注册乘用车同比下降至-2.50％，较2024年12月的-0.20％有所减少。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
-1.00 -2.50 3176.60 -97.30 1991 - 2025 % 每月一次
NSA