2025年3月,英国新车注册量同比激增12.4%,达到357,103辆,这是自2024年9月以来的首次年度增长,因私人零售买家逐渐重返市场。私人销售在去年表现疲软后反弹14.5%,而车队注册量上升11.5%。相比之下,商业采购略微下降0.3%。在制造商激励措施和大幅折扣的推动下,电动车在所有类别中均表现出强劲增长。混合动力电动车(HEV)销量跃升27.7%,插电式混合动力车(PHEV)激增37.9%,电池电动车(BEV)飙升43.2%。3月电动车注册量创下新纪录,仅BEV就占市场的19.4%。与此同时,传统燃料车辆销量下降,汽油车销量下滑0.4%,柴油车销量暴跌10.1%。

2024年1月,英国新注册乘用车同比下降至-2.50%,较2024年12月的-0.20%有所减少。 英国新注册乘用车同比增长率自1991年至2025年平均为10.96%,2021年4月达到历史最高的3176.60%,2020年4月创下-97.30%的历史最低记录。

2024年1月,英国新注册乘用车同比下降至-2.50%,较2024年12月的-0.20%有所减少。 英国本季度新乘用车注册量同比预计将下降7.00%,根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期。从长期来看,根据我们的计量经济模型,英国新乘用车注册量同比预计将在2026年约为1.50%,2027年约为2.00%。



日历 GMT 参考日期 现值 前次数据 共识
2025-03-05 09:00 AM
新车销售量 (同比)
Feb -1% -2.5%
2025-04-04 08:00 AM
新车销售量 (同比)
Mar 12.4% -1%
2025-05-06 08:00 AM
新车销售量 (同比)
Apr 12.4%


近期数据 前次数据 单位 参考日期
破产企业数量 2035.00 1978.00 公司 Feb 2025
英国零售协会同店零售销售监视器(年) 0.90 2.50 % Feb 2025
英国工业联合会商业乐观指数 -47.00 -24.00 积分 Mar 2025
汽车产量(年) 82178.00 78012.00 单位 Feb 2025
车辆注册 357103.00 84054.00 单位 Mar 2025
库存变化 6716.00 270.00 英镑 - 百万 Dec 2024
综合领先指标 101.12 101.09 积分 Feb 2025
企业利润 147267.00 148826.00 英镑 - 百万 Dec 2024
腐败指数 71.00 71.00 积分 Dec 2024
腐败排名 20.00 20.00 Dec 2024
原油钻机 9.00 8.00 Mar 2025
电价 72.30 73.55 英镑/兆瓦时 Apr 2025
电力生产 64050.00 50000.00 吉瓦小时 Dec 2024
英国工业联合会工业趋势订单指数 -29.00 -28.00 净余额 Mar 2025
工业生产(年) -1.50 -1.90 % Jan 2025
工业生产(月度) -0.90 0.50 % Jan 2025
国内生产总值平均3个月 0.20 0.10 % Jan 2025
制造业生产(年) -1.50 -1.40 % Jan 2025
制造业生产(月度) -1.10 0.70 % Jan 2025
矿业生产 -6.40 -6.60 % Jan 2025
新订单指数 9268.00 9499.00 英镑 - 百万 Dec 2024
新车销售量 (同比) 12.40 -1.00 % Mar 2025
商业投资 -1.90 2.20 % Dec 2024
小企业信心 -1.00 -13.00 积分 Mar 2024

英国 - 新乘用车登记(年度)
2024年1月,英国新注册乘用车同比下降至-2.50%,较2024年12月的-0.20%有所减少。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
12.40 -1.00 3176.60 -97.30 1991 - 2025 % 每月一次
NSA