2025年5月，英国新车注册量同比增长1.6%，达到150,070辆，较4月的急剧下降10.4%有所反弹。尽管这是自2021年以来最强劲的五月份，但注册量仍比2019年疫情前水平低18.3%，凸显持续的经济不确定性和脆弱的消费者信心。增长主要受到车队和企业的推动，二者分别增长3.7%和14.4%，占总注册量的62.6%。相比之下，私人需求连续第二个月下降，下降2.3%。传统燃油类型出现急剧下降，汽油和柴油车注册量分别下降12.5%和15.5%，而对电动车的需求激增，共占市场的47.3%。

2025年5月，英国新注册乘用车同比增长至1.60％，较2025年4月的-10.40％有所增加。 英国新乘用车注册量同比增长率自1991年至2025年平均为10.86%，2021年4月达到历史最高的3176.60%，2020年4月创下-97.30%的历史最低记录。

2025年5月，英国新注册乘用车同比增长至1.60％，较2025年4月的-10.40％有所增加。 英国新乘用车注册量同比预计在本季末将达到5.00％，根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期。从长期来看，根据我们的计量经济模型，英国新乘用车注册量同比预计将在2026年达到1.50％，2027年达到2.00％。



日历 GMT 参考日期 现值 前次数据 市场预期值
2025-05-06 08:00 AM
新车销售量 (同比)
Apr -10.4% 12.4%
2025-06-05 08:00 AM
新车销售量 (同比)
May 1.6% -10.4%
2025-07-04 08:00 AM
新车销售量 (同比)
Jun 1.6%


近期数据 前次数据 单位 参考日期
破产企业数量 2238.00 2074.00 公司 May 2025
英国零售商协会零售销售监测（同比） 0.60 6.80 % May 2025
英国工业联合会商业乐观指数 -33.00 -47.00 点 Jun 2025
汽车产量（同比） 49810.00 59203.00 单位 May 2025
车辆注册 150070.00 120331.00 单位 May 2025
库存变化 4193.00 6716.00 英镑 - 百万 Mar 2025
综合领先指标 101.15 101.12 点 May 2025
企业利润 152043.00 148024.00 英镑 - 百万 Mar 2025
腐败指数 71.00 71.00 点 Dec 2024
腐败排名 20.00 20.00 Dec 2024
原油钻机 9.00 9.00 May 2025
电价 70.30 71.50 英镑/兆瓦时 Jun 2025
电力生产 64050.00 50000.00 吉瓦小时 Dec 2024
英国工业联合会工业趋势订单指数 -33.00 -30.00 净余额 Jun 2025
工业生产（年） -0.30 -0.70 % Apr 2025
工业生产（月度） -0.60 -0.70 % Apr 2025
国内生产总值平均3个月 0.70 0.70 % Apr 2025
制造业生产（年） 0.40 -0.80 % Apr 2025
制造业生产（月度） -0.90 -0.80 % Apr 2025
矿业生产 -5.90 -8.40 % Apr 2025
新订单指数 11647.00 9200.00 英镑 - 百万 Mar 2025
新车销售量 (同比) 1.60 -10.40 % May 2025
商业投资 3.90 -1.90 % Mar 2025

英国新乘用车注册同比
2025年5月，英国新注册乘用车同比增长至1.60％，较2025年4月的-10.40％有所增加。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
1.60 -10.40 3176.60 -97.30 1991 - 2025 % 每月一次
NSA