英国工业生产环比1950-2025 数据 | 2026-2028 预测

英国工业生产在2025年11月环比增长1.1%，大幅超出市场预期的0.1%增长，尽管略微放缓自上月修正后的八个月高点1.3%。采矿和采石业产出下降（-2.5% vs 10月的4.4%），电力、煤气、蒸汽和空调供应下降（-0.5% vs 4.1%），供水、污水处理和废物管理下降（-0.6% vs 1.4%）。相反，制造业产出从10月的0.4%上升至2.1%，部分受捷豹路虎产量在秋季早些时候遭受网络攻击影响后的复苏推动。值得注意的是，交通工具制造业产出加速增长（10.7% vs 3.9%）以及基本金属和金属制品（2.5% vs 0.3%）。按年计算，英国工业生产在11月从上月修正后的0.4%增长跃升至2.3%，违背市场预期的0.4%下降。这是自2021年6月以来最强劲的年度增长。

英国工业生产在2025年10月环比增长1.1%，从9月的2%下降中反弹，高于市场预测的0.7%增长。这标志着自2月以来最强劲的月度增长，因制造业子部门的产出恢复（0.5% vs -1.7% in September），特别是在交通设备制造（3.6% vs -13.8%）、机械（4.4% vs -1.6%）和其他制造修理（2.8% vs 1.1%）方面。尽管汽车产量有所反弹，但产出仍比8月水平低近22%，因捷豹路虎早前遭受的网络攻击事件继续对生产产生影响。整体产出还受到采矿和采石业（4.3% vs -3.4%）、电力、煤气、蒸汽和空调供应（2.1% vs -3.4%）以及供水、污水处理和废物管理（1.5% vs -0.7%）的反弹支撑。年度基础上，工业生产下降了0.8%，较前一个月的2.5%下降有所缓解，好于市场预期的1.2%下降。

2025年9月，英国工业产值环比下降2％，逆转了前一个月下调的0.3％增幅，低于市场预期的0.2％下降。这是自2021年1月以来的最大降幅，制造业产出（-1.7％，8月为0.6％）下降，主要是由汽车、挂车和半挂车的制造下降了28.6％所致。这一下滑主要是由汽车产量大幅下降引起的，因为捷豹路虎全月停产影响了产量和其更广泛的供应链。与此同时，电力、煤气、蒸汽和空调供应（-3.4％，8月为0.2％）以及供水、污水处理和废物管理（-0.7％，8月为0.5％）的产量也有所下降，同时采矿和采石业的产量继续下降（-3.4％，8月为-2.4％）。按年计算，2025年9月工业活动同比下降2.5％，低于8月下调的0.5％降幅，远高于市场预期的1.2％下降。