英国汽车生产在2025年7月同比增长5.6%，达到69,127辆，标志着连续第二个月的增长，尽管商用车制造业的疲软限制了总体产量。国内和出口市场的生产均有所改善，分别增长13.6%和3.7%，其中海外出货占产量的大部分（79.4%）。欧盟仍然是英国汽车出口的最大目的地，占45.6%，其次是美国（18.1%）、中国（7.7%）、土耳其（7.2%）和日本（3.4%）。虽然对欧盟和中国的出口分别下降了7.9%和7.1%，但对土耳其和日本的出口大幅增长，分别增长了35.4%和14.9%。对美国的交付量增长了6.8%，接近10,000辆，打破了为期三个月的下跌趋势。美国仍然是英国制造汽车的最大单一国家市场，突显了英美贸易协定的重要性，该协定于6月30日生效，7月的反弹反映了其早期影响。