巴西的汽车生产在2026年7月环比增长3.1%，达到253.9千辆，反弹自6月的3.0%下降，达到自3月以来的最高水平。轻型汽车产量增长2.9%，主要受乘用车生产增长4.3%的推动，弥补了轻型商用车2.9%的下降。卡车生产增长11.2%，各类别均有增幅，而公交车产量下降8.0%。今年前七个月的增长率上升至8.3%。根据巴西汽车工业协会（Anfavea）的数据，巴西是全球第二快的汽车生产国，仅次于印度（14.5%）。尽管出口疲软和进口上升，国内汽车工业依然保持韧性，得益于强劲的本地需求。Anfavea主席伊戈尔·卡尔维特表示，尽管面临外贸挑战和进口量超过历史平均水平，该行业的表现仍然显著。从年度来看，产量增长5.9%。

2026年7月巴西汽车生产量从6月的246015辆增加至253860辆。 巴西的汽车生产从1957年到2026年平均为119968.52辆，2013年4月达到历史最高点352328辆，2020年4月则创下历史最低点1847辆。

2026年7月巴西汽车生产量从6月的246015辆增加至253860辆。 根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期，巴西的汽车生产预计在本季度末将达到248759.91辆。从长期来看，根据我们的计量经济模型，巴西汽车生产预计在2027年将趋向于186249.56辆，在2028年将达到190905.80辆。



日历 GMT 参考日期 现值 前次数据 市场预期值
2026-07-07 02:00 PM
汽车产量（环比)
Jun -3% 6.3%
2026-08-07 02:00 PM
汽车产量（环比)
Jul 3.1% -3%


近期数据 前次数据 单位 参考日期
商业信心指数 46.30 44.40 点 Aug 2026
产能利用率 76.80 78.10 % Jun 2026
汽车产量（环比) 253860.00 246015.00 单位 Jul 2026
新车注册量（月度) 279544.00 272474.00 单位 Jul 2026
库存变化 73060.00 -113828.00 BRL - 百万 Mar 2026
综合领先指标 103.52 103.66 点 Jun 2026
腐败指数 35.00 34.00 点 Dec 2025
腐败排名 107.00 107.00 Dec 2025
工业生产同比 1.70 0.20 % Jun 2026
工业生产 月环比 -1.80 -0.90 % Jun 2026
IBC-溴经济活动 -0.60 0.10 % Jun 2026
制造业生产 1.00 -0.30 % Jun 2026
矿业生产 5.20 3.10 % Jun 2026
小企业信心 46.20 46.30 点 Jul 2026
钢铁生产 2800.00 2800.00 千吨 Jul 2026
汽车总销量 212691.00 212879.00 单位 Jul 2026


巴西汽车生产
在巴西，汽车生产衡量了参考月份内制造的乘用车、卡车和公共汽车的总数量。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
253860.00 246015.00 352328.00 1847.00 1957 - 2026 单位 每月一次
NSA

新闻
巴西七月汽车生产回升
巴西的汽车生产在2026年7月环比增长3.1%，达到253.9千辆，反弹自6月的3.0%下降，达到自3月以来的最高水平。轻型汽车产量增长2.9%，主要受乘用车生产增长4.3%的推动，弥补了轻型商用车2.9%的下降。卡车生产增长11.2%，各类别均有增幅，而公交车产量下降8.0%。今年前七个月的增长率上升至8.3%。根据巴西汽车工业协会（Anfavea）的数据，巴西是全球第二快的汽车生产国，仅次于印度（14.5%）。尽管出口疲软和进口上升，国内汽车工业依然保持韧性，得益于强劲的本地需求。Anfavea主席伊戈尔·卡尔维特表示，尽管面临外贸挑战和进口量超过历史平均水平，该行业的表现仍然显著。从年度来看，产量增长5.9%。
2026-08-07
巴西六月份汽车生产下降
2026年6月，巴西的汽车生产环比下降3.0%，降至246,000辆，此前5月增长6.3%。这一下降反映了制造商轻型汽车库存的减少，因为根据一项新的临时措施，约79,000辆享受政府补贴的车辆已交付给经销商。轻型汽车生产总计为189,200辆，较上月下降17%。乘用车产量下降6.5%，而公交车生产下降20.8%。相比之下，轻型商用车的生产增长了15.1%，卡车产量增加了3.9%。
2026-07-07
巴西汽车生产在五月创下疫情后新高
2026年5月，巴西的汽车生产环比增长6.3%，达到253,600辆，创下自2019年以来该月份的最佳表现，疫情之前的水平。增长主要得益于乘用车销售的21.5%的激增，部分受到可持续汽车计划下入门级车型强劲表现的支持。轻型商用车，包括皮卡、面包车和货车，也实现了7.7%的稳健增长。相比之下，卡车生产下降了15.1%，而公交车产量下降了16.3%。随着“移动巴西2”计划下融资条件的放宽，预计这两个领域将会复苏。
2026-06-12