巴西汽车生产1957-2025 数据 | 2026-2027 预测

2025年6月至5月间，巴西汽车产量下降了6.5%，至200,764辆，此前一期下降了5.9%。与2024年6月相比，产量下降了4.9%。产量下降反映了进口竞争加剧以及制造商对短期销售的谨慎态度。然而，截至目前，年初至今产量增长了7.8%，达到了1.23百万辆。与此同时，6月份出口量达到了50,700辆，同比增长了75%。进口量达到了38,650辆，同比增长了0.9%。国内注册量在该月下降了5.7%，至212,900辆。

2025年5月，巴西汽车生产较4月下降5.6%，总计214,749辆。与2024年5月相比，产量增长28.8%，但年度基数受去年里约格兰德杜苏洪水影响而偏离。截至目前，全年产量较去年同期增长10.6%，达到1.03百万辆。根据Anfavea的数据，5月出口量达到51,500辆，几乎是去年同期的两倍，受到阿根廷市场的强劲推动。然而，生产下降反映了进口竞争加剧以及制造商对短期销售的谨慎态度。5月进口量为39,700辆，截至目前全年为190,000辆。与此同时，国内注册量在5月增长了8.1%，达到225,700辆，日均销售量为10,700辆。

根据巴西汽车制造商协会（Anfavea）的数据，2025年4月，巴西的汽车生产——包括乘用车、轻型商用车、卡车和公共汽车——较上月增长了20.1%，达到228,240辆。这一反弹是在3月份下降12.6%之后出现的。出口也有所增长，从3月份增加了18.9%，达到46,300辆。新车销售增长了6.7%，总计208,700辆。同时，由于电动和混合动力车辆流量的减少，进口下降至37,313辆。