2025年6月,巴西新车销量下降了5.7%,至21.29万辆,逆转了5月份的8.1%增长。尽管每月销量下降,但截至目前的销售量仍比2024年同期高出4.8%。各类别销量均有所下降:汽车(-5%),轻型商用车(-7.9%),卡车(-7%)和公共汽车(-1%)。出口量也有所下降,从5月份下降了1.7%,至5.07万辆。生产也呈现同样的趋势,按月下降了6.5%,至20.08万辆,尽管与2024年6月相比,截至目前仍增长了7.8%。与此同时,该行业的就业人数增加,从2024年6月的10.4万人增加到超过10.89万人。

巴西的汽车注册量从2025年4月的208,700辆增加到5月的214,700辆。 巴西汽车注册量自1957年至2025年平均为112796.95辆,2012年8月达到历史最高的420080辆,1957年11月达到最低纪录的1793辆。

巴西的汽车注册量从2025年4月的208,700辆增加到5月的214,700辆。 巴西的汽车注册预计将在本季度末达到210,000.00辆,根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期。从长期看,根据我们的计量经济模型,预计2026年巴西的新车注册量将趋势稳定在285,000.00辆左右。



日历 GMT 参考日期 现值 前次数据 市场预期值
2025-06-05 02:00 PM
新车注册量(月度)
May 8.1% 6.7%
2025-07-07 02:00 PM
新车注册量(月度)
Jun -5.7% 8.1%


近期数据 前次数据 单位 参考日期
商业信心指数 47.30 48.60 Jul 2025
产能利用率 78.50 78.20 % May 2025
汽车产量(环比) 200764.00 214749.00 单位 Jun 2025
新车注册量(月度) 214700.00 208700.00 单位 May 2025
库存变化 66428.00 -69041.00 BRL - 百万 Mar 2025
综合领先指标 101.63 101.60 Jun 2025
腐败指数 34.00 36.00 Dec 2024
腐败排名 107.00 104.00 Dec 2024
工业生产(年) 3.30 -0.50 % May 2025
工业生产(月度) -0.50 -0.50 % May 2025
IBC-溴经济活动 -0.70 0.10 % May 2025
制造业生产 2.30 -2.20 % May 2025
矿业生产 8.70 10.30 % May 2025
小企业信心 45.60 46.50 Apr 2025
钢铁生产 2700.00 2600.00 千吨 May 2025
汽车总销量 167563.00 152280.00 单位 May 2025

巴西新车注册
在巴西,新车登记是指新车的总登记数量,包括乘用车、卡车和公交车。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
214700.00 208700.00 420080.00 1793.00 1957 - 2025 单位 每月一次
Volume, NSA

新闻
巴西6月汽车销量下降
2025年6月,巴西新车销量下降了5.7%,至21.29万辆,逆转了5月份的8.1%增长。尽管每月销量下降,但截至目前的销售量仍比2024年同期高出4.8%。各类别销量均有所下降:汽车(-5%),轻型商用车(-7.9%),卡车(-7%)和公共汽车(-1%)。出口量也有所下降,从5月份下降了1.7%,至5.07万辆。生产也呈现同样的趋势,按月下降了6.5%,至20.08万辆,尽管与2024年6月相比,截至目前仍增长了7.8%。与此同时,该行业的就业人数增加,从2024年6月的10.4万人增加到超过10.89万人。
2025-07-07
巴西新车销量连续第二个月增长
2025年5月,巴西新车销量较上个月增长了8.1%,达到214,700辆,此前4月增长了6.7%。尽管利率仍然较高,对美国关税决定和报复的不确定性仍存,但市场表现出仍然具有韧性,得到信贷供应恢复和租赁公司需求稳固支撑。与此同时,4月汽车出口增长了11.3%,达到51,500辆,较上个月有所增加,其中销往阿根廷的销售持续增长。另一方面,随着中国汽车进入巴西市场的增加,该行业正发出警报,这得益于与其他国家相比明显较低的税收,这已经导致了令人担忧的竞争扭曲。
2025-06-05
巴西4月新车销量增长
2025年4月,巴西新车销量环比增长6.7%,达到208,700辆,此前3月增长了5.7%。尽管面临高利率和未来国际进口关税不确定性等持续挑战,但销量仍有所增长。推动增长的因素包括租车公司需求增强和信贷可用性的扩大。同时,4月汽车出口激增18.9%,总计46,300辆,较上月相比。
2025-05-08