欧元区贸易收支

欧元区在2026年4月录得10亿欧元的贸易赤字，而2025年4月则录得87亿欧元的贸易顺差，且未能达到市场预期的78亿欧元顺差。商品出口增长了5.0%，达到2554亿欧元，而进口增长更快，上升了9.3%，达到2564亿欧元。最新数据表明赤字恶化了97亿欧元，并且较2026年3月录得的49亿欧元顺差有所下降。较弱的贸易平衡主要是由于能源赤字扩大以及机械和车辆类别顺差减少所驱动。在2026年1月至4月期间，欧元区的贸易顺差为129亿欧元，远低于2025年同期录得的637亿欧元顺差。

欧元区的贸易盈余在2026年3月骤降至78亿欧元，较去年创纪录的341亿欧元下降，出口下降5.5%至2653亿欧元。这一下降紧随去年高峰，当时美国消费者在2025年4月实施关税前急于增加外国采购。化学品出口大幅下降（-31.9%），机械和车辆（-2.0%），食品和饮料（-1.3%）。对美国的出口暴跌38.8%，对中国（-4.6%）和土耳其（-9.3%）的出口也有所下降。与此同时，进口增长4.4%至2574亿欧元，主要受燃料和润滑油（8.3%）以及原材料（5.8%）采购增加的推动，这与美国-以色列-伊朗冲突导致的能源成本飙升有关。机械和车辆的进口也上升了6.8%。几乎所有主要贸易伙伴的进口均有所增加，瑞士（11%）、挪威（8.6%）、日本（8.9%）和巴西（4.6%）位居前列。2026年第一季度，盈余从2025年同期的554亿欧元缩减至166亿欧元。

欧元区的贸易顺差在2026年2月缩小至115亿欧元，较去年同期的231亿欧元有所下降，略低于预期的117亿欧元。出口同比下降6.7%，降至2324亿欧元，而进口下降2.2%，降至2209亿欧元，顺差减少了116亿欧元。化学品行业的顺差大幅下降至162亿欧元，较304亿欧元减少，而机械和车辆的顺差也减弱，降至102亿欧元，较142亿欧元减少。相反，能源赤字改善至200亿欧元，较252亿欧元有所减少。在2026年前两个月，欧元区累计顺差为106亿欧元，低于去年同期的218亿欧元。