2025年5月，泰国私人投资环比下降0.6%，逆转了4月的2.9%增长。这一下降主要是由于机械设备投资的疲软，随着国内销售减少和计算机及外围设备生产降低。车辆投资保持稳定，因为乘用车注册量的增加抵消了卡车和皮卡购买量的下降。与此同时，建筑投资保持不变，非住宅活动的增加抵消了住宅项目的减少，特别是独栋房屋和联排别墅。

泰国的私人投资从2025年4月的2.90%下降到5月的-0.60%。 2000年至2025年，泰国私人投资平均增长0.47%，在2012年10月达到历史最高点23.50%，在2010年1月创下历史最低点-49.70%。

泰国的私人投资从2025年4月的2.90%下降到5月的-0.60%。 泰国私人投资预计在本季末达到2.10％，根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期。从长期来看，根据我们的计量经济模型，泰国私人投资预计将在2026年达到约0.80％，2027年达到约0.20％的水平。



日历 GMT 参考日期 现值 前次数据 市场预期值
2025-05-30 07:00 AM
私人投资（每月）
Apr 2.9% -1%
2025-06-30 07:00 AM
私人投资（每月）
May -0.6% 2.9%
2025-07-31 07:00 AM
私人投资（每月）
Jun -0.6%


近期数据 前次数据 单位 参考日期
商业信心指数 48.60 46.70 点 Jun 2025
水泥生产 2945.60 3096.20 数千吨 Sep 2024
同步指标 105.07 105.32 点 May 2025
领先经济指标 162.69 161.39 点 May 2025
私人投资（每月） -0.60 2.90 % May 2025

泰国私人投资
泰国的私人投资从2025年4月的2.90%下降到5月的-0.60%。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
-0.60 2.90 23.50 -49.70 2000 - 2025 % 每月一次
SA

新闻
泰国五月私人投资下降
2025年5月，泰国私人投资环比下降0.6%，逆转了4月的2.9%增长。这一下降主要是由于机械设备投资的疲软，随着国内销售减少和计算机及外围设备生产降低。车辆投资保持稳定，因为乘用车注册量的增加抵消了卡车和皮卡购买量的下降。与此同时，建筑投资保持不变，非住宅活动的增加抵消了住宅项目的减少，特别是独栋房屋和联排别墅。
2025-06-30
泰国私人投资反弹至6个月高点
2025年4月，泰国私人投资环比增长2.9%，从前一个月的下降1.0%中反弹，标志着自2024年10月以来最强劲的增长。这一复苏主要受到机械设备投资的增加推动，得到了资本品进口的支持，特别是计算机、办公设备和电子设备的进口增加。此外，车辆投资有所改善，乘用车注册量增加，对飞机、船舶和机车的支出也有所增加。另一方面，建筑投资保持稳定。尽管住宅建筑显示出改善迹象，但非住宅建筑下降，主要是由于酒店开发放缓。
2025-05-30
泰国私人投资下降速度放缓
2025年3月，泰国私人投资环比下降1％，较上月1.9％的跌幅有所放缓。尽管如此，这标志着私人投资连续第二个月下降，主要是由于机械设备投资减少，体现在资本货物净进口减少，尽管国内机械销售保持稳定。此外，车辆投资下降，表现为乘用车和皮卡注册量下降。与此同时，建筑投资保持稳定，得到非住宅建筑面积许可增加的支持。然而，受抑制的房地产市场拖累，住宅建筑减少。
2025-04-30