南非的综合领先商业周期指标在2026年1月环比增长0.4%,反弹自12月向下修正的0.4%下降。指标十个可用组成部分中五个的增长超过了其余五个的下降,最大的正贡献来自该国的美元出口商品价格指数和人民币/南非商业信心指数的反弹。相反,最大的负面影响来自新乘用车销售的六个月增长率放缓和国内制造订单的下降。同时,综合同步商业周期指标在2025年12月下降0.2%,反映出工业生产疲软以及批发、零售和汽车贸易销售的实际价值下降。综合滞后指标在12月微增0.1%。

南非领先经济指数在2026年1月比去年同月增长了0.40%。 南非领先经济指数从1960年到2026年平均为0.20%,在1980年1月达到4.60%的历史最高点,并在2020年4月创下-5.90%的历史最低点。

南非领先经济指数在2026年1月比去年同月增长了0.40%。 根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期,南非领先经济指数预计在本季度末将达到1.30%。从长期来看,根据我们的计量经济模型,南非领先商业周期指标的月度环比预计在2027年将趋于1.80%。



日历 GMT 参考日期 现值 前次数据 市场预期值
2026-02-24 07:00 AM
领先的业务周期指标(每月)
Dec -1.0% 1.4%
2026-03-24 07:00 AM
领先的业务周期指标(每月)
Jan 0.4% -0.4%
2026-04-28 07:00 AM
领先的业务周期指标(每月)
Feb 0.4%


近期数据 前次数据 单位 参考日期
破产企业数量 135.00 96.00 公司 Feb 2026
商业信心指数 47.00 44.00 Mar 2026
产能利用率 76.90 77.80 % Dec 2025
车辆注册 39370.00 37576.00 单位 Mar 2026
库存变化 -6246.00 17267.00 ZAR - 百万 Dec 2025
南非中小企业商会商业信心 131.40 133.20 Jan 2026
综合领先指标 100.71 100.71 Mar 2026
腐败指数 41.00 41.00 Dec 2025
腐败排名 81.00 82.00 Dec 2025
电力生产 16765.00 18043.00 吉瓦小时 Feb 2026
黄金产量(同比) 12.80 0.70 % Feb 2026
制造业生产(年) -2.80 -0.10 % Feb 2026
制造业生产(月度) -2.20 1.90 % Feb 2026
领先的业务周期指标(每月) 0.40 -0.40 % Jan 2026
采矿生产(年) 9.70 5.00 % Feb 2026
新汽车销售总额 58060.00 53380.00 单位 Mar 2026


南非领先商业周期指标 MoM
在南非,综合领先商业周期指标检查实时真实经济活动的走向。它基于以下组成部分计算:获批建筑计划、新乘用车销售、主要出口商品的商品价格指数、jse交易的所有股票类别的价格指数、招聘广告、制造业订单量、实际m1、制造业工人平均工作小时数、利率差、主要贸易伙伴国家的综合领先商业周期指标、商业信心指数、营业净额占gdp的百分比。该指数的基准值为2010年的100。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
0.40 -0.40 4.60 -5.90 1960 - 2026 % 每月一次
SA

新闻
南非领先指数反弹
南非的综合领先商业周期指标在2026年1月环比增长0.4%,反弹自12月向下修正的0.4%下降。指标十个可用组成部分中五个的增长超过了其余五个的下降,最大的正贡献来自该国的美元出口商品价格指数和人民币/南非商业信心指数的反弹。相反,最大的负面影响来自新乘用车销售的六个月增长率放缓和国内制造订单的下降。同时,综合同步商业周期指标在2025年12月下降0.2%,反映出工业生产疲软以及批发、零售和汽车贸易销售的实际价值下降。综合滞后指标在12月微增0.1%。
2026-03-24
南非领先指数在十二月下降
南非的综合领先商业周期指标在2025年12月环比下降1%,扭转了上个月1.4%的增长。这标志着自九月份以来的首次下降,因为七个可用成分时间序列中有五个的下降超过了南非以美元计价的出口商品价格指数的增长,以及新乘用车销售数量的六个月平滑增长率的加速。主要的负面因素是实际m1货币供应量的六个月平滑增长率放缓和批准的住宅建筑计划数量减少。同时,综合同步指标在12月下降0.2%,较前期的0.3%增长有所回落,原因是工业生产指数和制造业生产能力利用率的下降。滞后指标在同月下降0.4%。
2026-02-24
南非领先指数连续第二个月上升
2025年11月,南非综合领先商业周期指标环比上升1.4%,较上月的0.4%增幅加速。这标志着连续第二个月的增长,因为十个可用成分时间序列中有八个的增长超过了另外两个的下降。最大的正贡献者是实际m1货币供应量和招聘广告空间的六个月平滑增长率加速。相反,主要的负贡献者是利率差的缩小和新乘用车销售数量的六个月平滑增长率的减速。同时,综合同步指标在10月增长了0.3%,此前期增长0.1%,主要受工业生产指数和批发、零售及汽车贸易销售的实际价值增加的推动。滞后指标在同月下降了0.4%。
2026-01-27