波罗的海干散货指数跌势延续

波罗的海交易所干散货运价指数追踪运输干散货商品船舶的运费，周五下跌约百分之一点三，至二千五百一十五点，创六月三十日以来新低，并连续第十个交易日下跌。铁矿石需求疲弱以及中国钢铁市场情绪低迷，持续拖累海岬型船运价；船舶供应充足也加大了下行压力。通常运输包括铁矿石和煤炭在内的十五万吨货物的海岬型船指数进一步下跌百分之二点二，至三千二百四十九点，创四月初以来新低；通常运输六万至七万吨煤炭或谷物的巴拿马型船指数下跌百分之一点八，至二千三百一十四点。较小型船舶方面，超灵便型船指数上涨百分之零点五，至一千八百六十五点。基准指数全周下跌约百分之十四，连续第三周走低。

波罗的海交易所干散货运价指数追踪运输干散货商品船舶的运价，周四大跌约4.6%，降至6月30日以来最低的2,545点，连续第九个交易日下跌。跌势持续受到大型船舶板块拖累。通常运输包括铁矿石和煤炭在内的15万吨货物的海岬型船运价指数暴跌8.5%，降至4月初以来最低的3,322点；通常运输6万至7万吨煤炭或谷物的巴拿马型船运价指数下跌2.2%，至2,356点。较小型船舶方面，超灵便型船运价指数上涨0.6%，至1,856点。

波罗的海交易所干散货运价指数追踪运输干散货商品船舶的运价，周三连续第八个交易日下跌，跌约百分之四点八，至二千六百六十七点，为七月二十九日以来最低。通常运输包括铁矿石和煤炭在内的十五万吨货物的海岬型船指数大跌百分之九点一，至三千六百三十点，为六月下旬以来最低。与此同时，通常运输六万至七万吨煤炭或谷物的巴拿马型船指数下跌约百分之一，至二千四百零九点。在较小型船舶中，超灵便型船指数上涨百分之零点七，至一千八百四十五点。