波罗的海干散货指数小幅下跌,但五月上涨20%

2026-05-29 15:55 Agna Gabriel 1 分鐘。讀
波罗的海干散货指数衡量运输干货商品的船舶运费,周五下滑0.1%,至3,224点。超大型船指数涵盖通常运输150,000吨货物(如铁矿石和煤炭)的船舶,下跌0.3%,至5,503点。相比之下,巴拿马型船指数追踪运输约60,000至70,000吨煤炭或谷物的船舶,上涨0.5%,至2,343点。超大型船指数保持不变,仍为1,569点。尽管出现下滑,但更广泛的波罗的海指数在5月份上涨了20%。


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波罗的海干散货指数小幅下跌,但五月上涨20%
波罗的海干散货指数衡量运输干货商品的船舶运费,周五下滑0.1%,至3,224点。超大型船指数涵盖通常运输150,000吨货物(如铁矿石和煤炭)的船舶,下跌0.3%,至5,503点。相比之下,巴拿马型船指数追踪运输约60,000至70,000吨煤炭或谷物的船舶,上涨0.5%,至2,343点。超大型船指数保持不变,仍为1,569点。尽管出现下滑,但更广泛的波罗的海指数在5月份上涨了20%。
2026-05-29
波罗的海干散货指数接近两周高点
波罗的海交易所的干散货运费指数在周三连续第三个交易日上涨,涨幅约为1.3%,达到自5月15日以来的最高点3,124点,因所有船舶类型的需求增强。大宗货物指数通常运输150,000吨的货物,包括铁矿石和煤炭,上涨1.5%,达到两周来的最高点5,272点,而巴拿马型指数通常运输60,000到70,000吨的煤或谷物,上涨1.5%,达到自5月20日以来的最高点2,292点。在较小的船舶中,超大型指数上涨3点,或0.3%,达到1,562点。
2026-05-27
波罗的海干散货指数跌至两周以来的最低点
波罗的海交易所的干散货运费指数监测运载干散货商品的船只运费,周四延续了第五天的下跌,下降约1.4%,至2,964点,为5月5日以来的最低点,受到大型船舶段的压力。巴拿马型指数通常运载60,000至70,000吨的煤或谷物,下降4.1%,至2,276点;而大宗货船指数通常运输150,000吨的货物,包括铁矿石和煤,下降0.9%,至4,834点,创下两周多来的低点。相反,超大型指数上涨0.3%,至1,571点。
2026-05-21