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波罗的海干散货指数连续第六天下跌
2026-02-09 14:58
Luisa Carvalho
1 分鐘。讀
波罗的海交易所的干散货指数在周一连续第六天下跌,下降1.5%,至1,895点,创下自1月26日以来的新低,这主要是由于铁矿石货运量减弱以及春节期间的季节性放缓。大宗商品运输的巴拿马型指数通常运输150,000吨的货物,如铁矿石和煤炭,暴跌超过2.9%,跌至两周低点2,833点;而巴拿马型指数通常运输60,000-70,000吨的煤炭或谷物,下降约0.2%,至1,648点。相比之下,较小的超大型指数上涨0.9%,至1,114点。
波罗的海干散货指数
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波罗的海干散货指数停止了7天的下跌趋势
波罗的海交易所的干散货指数跟踪运输干货商品的船舶运费,周三结束了连续七天的下跌,上涨约4%,达到自2月3日以来的最高点1,958点,受到各类商品价格上涨的推动。大宗货物指数通常运输150,000吨的货物,如铁矿石和煤炭,上涨5.2%,达到2,914点;而巴拿马型指数通常运输60,000-70,000吨的煤炭或谷物,上涨3.9%,达到1,735点。在较小的船舶中,超大型指数上涨1.5%,达到1,140点。
2026-02-11
波罗的海干散货指数连续第七天下滑
波罗的海交易所的干散货指数追踪运输干货商品的船只运费,周二连续第七个交易日下跌,下降0.7%,至1882点,创下自1月26日以来的新低,原因是铁矿石货物需求疲软以及季节性春节效应。大宗商品指数通常运输150,000吨的货物,如铁矿石和煤炭,下降约2.2%,至2771点,创下两周新低。相反,巴拿马型指数通常运输60,000-70,000吨的煤炭或谷物,上涨约1.3%,至1670点;超大型指数上涨0.8%,至1123点。
2026-02-10
波罗的海干散货指数连续第六天下跌
波罗的海交易所的干散货指数在周一连续第六天下跌,下降1.5%,至1,895点,创下自1月26日以来的新低,这主要是由于铁矿石货运量减弱以及春节期间的季节性放缓。大宗商品运输的巴拿马型指数通常运输150,000吨的货物,如铁矿石和煤炭,暴跌超过2.9%,跌至两周低点2,833点;而巴拿马型指数通常运输60,000-70,000吨的煤炭或谷物,下降约0.2%,至1,648点。相比之下,较小的超大型指数上涨0.9%,至1,114点。
2026-02-09