墨西哥汽车出口1988-2025 数据 | 2026-2027 预测

2025年5月，墨西哥汽车出口同比下降2.9%，至301,112辆，此前4月下跌10.9%，主要受到美国贸易关税放松的影响。马自达（-63.1%至3,435辆）、大众（-32.4%至16,689辆）、通用汽车（-18.4%至69,987辆）、奥迪（-10.3%至15,519辆）和斯泰利斯（-7.7%至30,916辆）的出货量主要下降。另一方面，丰田（+29.6%至28,410辆）、本田（+28.7%至18,053辆）和起亚（+15.2%至19,492辆）的增幅最大。截至目前，汽车出口同比下降6.3%，至1,334,667辆。在今年前五个月中，美国占据了墨西哥汽车出口的81%。

2025年4月，墨西哥汽车出口同比下降10.9%，至256,953辆，此前一个月增长了3.8%，因美国新关税减少了对美国的出货量。在主要出口商中，马自达下降60.9%至5,226辆，大众下降44.4%至19,130辆，梅赛德斯-奔驰下降43.9%至4,292辆，Stellantis（克莱斯勒和菲亚特）下降36.9%至16,413辆，奥迪下降33.7%至8,567辆，宝马下降32.6%至5,496辆，降幅最大。在调查的十二个品牌中，只有丰田（增长36.4%至28,542辆）、通用汽车（增长8.8%至76,443辆）和福特汽车（增长1%至31,914辆）报告出口增长。截至今年，汽车出口下降了7.3%。

2025年3月，墨西哥汽车出口同比增长3.8%，达到296,964辆，此前2月下降了9.2%。在主要出口品牌中，出货量主要增加到了丰田（增长43.6%，达到25,529辆）、福特（增长26.8%，达到37,235辆）和通用汽车（增长12.6%，达到74,063辆），但大众汽车（下降26%，达到19,801辆）、马自达（下降20.1%，达到11,596辆）和日产（下降14.2%，达到41,020辆）的出货量下降。考虑到2025年前三个月，出口下降了6%，达到775,866辆。美国是轻型车辆出口的主要目的地，占总出货量的83%，其次是加拿大（8.6%）。