2025年3月，墨西哥汽车出口同比增长3.8%，达到296,964辆，此前2月下降了9.2%。在主要出口品牌中，出货量主要增加到了丰田（增长43.6%，达到25,529辆）、福特（增长26.8%，达到37,235辆）和通用汽车（增长12.6%，达到74,063辆），但大众汽车（下降26%，达到19,801辆）、马自达（下降20.1%，达到11,596辆）和日产（下降14.2%，达到41,020辆）的出货量下降。考虑到2025年前三个月，出口下降了6%，达到775,866辆。美国是轻型车辆出口的主要目的地，占总出货量的83%，其次是加拿大（8.6%）。

墨西哥汽车出口从2024年12月的265.95千辆下降至2024年1月的219.41千辆。 墨西哥汽车出口自1988年至2025年平均为141.82千辆，于2024年10月达到历史最高值332.36千辆，1989年9月创下最低纪录9.50千辆。

墨西哥汽车出口从2024年12月的265.95千辆下降至2024年1月的219.41千辆。 墨西哥汽车出口预计将在本季度末达到280.00千辆，根据Trading Economics全球宏观模型和分析师的预期。从长期来看，根据我们的计量经济模型，墨西哥汽车出口预计将在2026年左右达到300.00千辆。



日历 GMT 参考日期 现值 前次数据 共识
2025-03-07 12:00 PM
汽车出口（年度）
Feb -9.2% -13.7%
2025-04-07 12:00 PM
汽车出口（年度）
Mar 3.8% -9.2%


近期数据 前次数据 单位 参考日期
汽车出口（年度） 296.96 258.95 千台 Mar 2025
贸易差额 2212.00 -4558.00 美元 - 百万 Feb 2025
出口 49279.70 44446.20 美元 - 百万 Feb 2025
进口 47067.30 49004.20 美元 - 百万 Feb 2025

墨西哥 - 汽车出口
在墨西哥，汽车出口指的是汽车的总出口。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
296.96 258.95 332.36 9.50 1988 - 2025 千台 每月一次
NSA


新闻
墨西哥汽车出口增长3.8%
2025年3月，墨西哥汽车出口同比增长3.8%，达到296,964辆，此前2月下降了9.2%。在主要出口品牌中，出货量主要增加到了丰田（增长43.6%，达到25,529辆）、福特（增长26.8%，达到37,235辆）和通用汽车（增长12.6%，达到74,063辆），但大众汽车（下降26%，达到19,801辆）、马自达（下降20.1%，达到11,596辆）和日产（下降14.2%，达到41,020辆）的出货量下降。考虑到2025年前三个月，出口下降了6%，达到775,866辆。美国是轻型车辆出口的主要目的地，占总出货量的83%，其次是加拿大（8.6%）。
2025-04-07
墨西哥1月汽车出口创2022年以来新低
2025年1月，墨西哥汽车出口同比下降13.7%，至219,414辆，继12月下降5.8%之后，创下自2022年以来的月度最低水平。在主要出口品牌中，通用汽车的出货量下降了23.8%至48,778辆，日产下降了22.9%至33,807辆，Stellantis下降了57.6%至15,035辆，大众下降了31.7%至11,950辆。相反，丰田的出口大幅增加了324.5%至23,638辆。美国是轻型汽车出口的主要目的地，占总出货量的83.6%，其次是加拿大，占9.9%。
2025-02-10
墨西哥汽车出口25个月内第2次下降
2024年12月，墨西哥汽车出口量同比下降5.8%，至265,954辆，此前一个月则增长2.9%。在主要出口品牌中，马自达的出货量骤降（-37.4%至10,692辆），宝马集团（-26.5%至8,561辆），奥迪（-40.9%至9,288辆），梅赛德斯-奔驰（-26.9%至5,156辆）和通用汽车（-6.9%至67,694辆）。另一方面，日产的出口增长了（+2.4%至35,459辆），本田则增长了（+33.7%至18,760辆）。
2025-01-09