2025年3月，欧盟乘用车注册量同比微降0.2%，至103万辆，此前2月下降了3.4%。这标志着连续第三个月的下降，因为全球经济环境对汽车制造商来说仍然特别具有挑战性和不可预测性。荷兰领跌，下降14.8%，其次是法国（-14.5%）、比利时（-10.2%）和德国（-3.9%）。在电池电动车（BEV）领域，注册量增长了17.1%，其中德国的增长尤为显著，达到35.5%。2025年第一季度，整体汽车注册量同比下降1.9%。然而，新电池电动车销量增长了23.9%，达到412,997辆，占欧盟市场总份额的15.2%。欧盟四大市场中的三个——德国（38.9%）、比利时（29.9%）和荷兰（7.9%），合计占所有BEV注册量的63%，均录得强劲增长。相比之下，法国则下降了6.6%。