2026年3月，欧盟乘用车注册量同比激增12.5%，达到超过六年的最高点120万辆，较上月的1.4%增长大幅加速，得益于主要欧洲国家的新税收优惠和激励计划。欧盟四大市场均实现增长：德国（16.0%）、法国（12.9%）、西班牙（11.7%）和意大利（7.6%）。今年第一季度，新的欧盟汽车注册量增长4%，主要受益于3月份的强劲表现。同时，电池电动汽车（bev）细分市场持续获得关注，市场份额从一年前的15.2%上升至年初至今的19.4%。仅在3月份，bev注册量同比飙升48.9%，达到234,532辆，显示出在燃料成本飙升的背景下，消费者逐渐转向电动汽车。意大利（72.1%）、法国（68.8%）、德国（66.2%）和丹麦（48.4%）均录得增长。去年，欧盟汽车注册总量较2024年增长1.8%。

2026年3月，欧盟汽车注册量从2月的865437辆增加至1158316辆。 欧盟汽车注册量从2003年到2026年平均为1,090,357.01辆，2017年3月达到历史最高点1,890,664辆，2020年4月达到历史最低点270,682辆。



日历 GMT 参考日期 现值 前次数据 市场预期值
2026-03-24 05:00 AM
新车注册（年度）
Feb 1.4% -3.9%
2026-04-23 04:00 AM
新车注册（年度）
Mar 12.5% 1.4%
2026-05-27 04:00 AM
新车注册（年度）
Apr 12.5%

Last Previous Unit Reference
车辆注册 - Germany 294161.00 211262.00 单位 Mar 2026
电动汽车登记 - European Union 234532.00 158280.00 单位 Mar 2026

近期数据 前次数据 单位 参考日期
Bankruptcies QoQ 2.50 3.60 % Dec 2025
商业信心指数 -7.30 -7.50 点 Mar 2026
产能利用率 77.80 77.90 % Mar 2026
新车注册（年度） 1158316.00 865437.00 单位 Mar 2026
库存变化 29.80 40.93 欧元 - 10亿 Dec 2025
工业生产 -0.10 -0.20 % Feb 2026
工业生产（月度） 0.40 -0.90 % Feb 2026
制造业生产 -0.30 -1.20 % Feb 2026
矿业生产 3.00 -1.20 % Feb 2026
钢铁生产 20100.00 10300.00 千吨 Feb 2026


欧盟新乘用车注册
汽车行业为欧盟的国内生产总值贡献超过7％，并提供超过1300万个就业岗位。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
1158316.00 865437.00 1890664.00 270682.00 2003 - 2026 单位 每月一次
NSA

新闻
欧盟汽车注册量创六年新高
2026年3月，欧盟乘用车注册量同比激增12.5%，达到超过六年的最高点120万辆，较上月的1.4%增长大幅加速，得益于主要欧洲国家的新税收优惠和激励计划。欧盟四大市场均实现增长：德国（16.0%）、法国（12.9%）、西班牙（11.7%）和意大利（7.6%）。今年第一季度，新的欧盟汽车注册量增长4%，主要受益于3月份的强劲表现。同时，电池电动汽车（bev）细分市场持续获得关注，市场份额从一年前的15.2%上升至年初至今的19.4%。仅在3月份，bev注册量同比飙升48.9%，达到234,532辆，显示出在燃料成本飙升的背景下，消费者逐渐转向电动汽车。意大利（72.1%）、法国（68.8%）、德国（66.2%）和丹麦（48.4%）均录得增长。去年，欧盟汽车注册总量较2024年增长1.8%。
2026-04-23
欧盟二月份汽车注册量上升
2026年2月，欧盟乘用车注册量同比增长1.4%，达到865,437辆，反弹自上月的3.9%下降，主要得益于该地区四大市场的大部分增长，包括德国（3.8%）、西班牙（7.5%）和意大利（14.0%）。相比之下，法国则出现了大幅下滑（-14.7%）。在今年前两个月，新的欧盟汽车注册量微降1.2%。与此同时，电池电动汽车（bev）细分市场持续增长，市场份额从去年同期的15.2%上升至年初至今的18.8%。仅在2月份，bev注册量同比激增20.6%，达到158,280辆，主要受到德国（28.7%）、法国（27.8%）、丹麦（26.1%）和意大利（81.3%）强劲增长的推动。去年，欧盟汽车注册总量较2024年增长1.8%。
2026-03-24
欧盟汽车注册量七个月来首次下降
2026年1月，欧盟乘用车注册量同比下降3.9%，降至79.9625万辆，创五个月新低，扭转了上个月5.8%的增长，并标志着自6月以来的首次收缩。该地区四大市场均出现下滑：德国（-6.6%）、法国（-6.6%）、西班牙（-33.8%）和意大利（-16.2%），突显出年初的广泛疲软。然而，电池电动汽车（bev）注册量同比激增24.2%。增长主要得益于德国（23.8%）、法国（52.1%）、丹麦（52.7%）和意大利（40.7%）的强劲增长。约有154,230辆新bev被注册，占欧盟市场总份额的19.3%，高于一年前的14.9%。2025年，欧盟整体汽车注册量较2024年增长1.8%。
2026-02-24