欧盟新乘用车注册

2026年9月，欧盟乘用车注册量同比增长9.3%，达到971,048辆，创三个月新高，连续第八个月增长，增速较8月的4.5%有所加快。市场持续受益于消费者对各类电动化汽车的强劲需求，主要得益于市场支持措施以及更丰富的车型选择。欧盟四大市场均实现显著增长：法国增长11.6%，西班牙增长10.2%，意大利增长9.8%，德国增长9.0%。2026年前九个月，尽管宏观经济环境充满挑战、地缘政治逆风持续且能源价格上涨，欧盟新车注册量仍增长5.7%。纯电动汽车占欧盟市场的22.7%，凸显向电动化转型势头持续。三大市场合计占纯电动汽车注册总量的64%，均实现强劲增长：法国增长79.1%，德国增长58.1%，丹麦增长40.3%。

2026年8月，欧盟乘用车注册量同比增长4.5%，达到70.82万辆，标志着连续第七个月增长，增速较7月的3.0%有所加快。市场继续受益于对多种电动汽车的强劲消费者需求，主要受到市场支持措施和更广泛车型选择的推动。该地区四大市场均实现显著增长：西班牙（11.8%）、法国（7.4%）、意大利（3.2%）和德国（2.6%）。在2026年前八个月，新的欧盟汽车注册量增长5.3%，尽管面临持续的地缘政治逆风和能源价格上涨。电池电动汽车（bev）占欧盟市场的21.7%，较去年同期的15.8%有所上升，突显出向电动化转型的持续势头。四大市场中的三个市场共同占据了64%的bev注册总量，均录得强劲增长：法国（74.2%）、德国（53.1%）和丹麦（40.9%）。

2026年6月，欧盟乘用车注册量同比激增13.6%，达到115万辆的三个月高点，标志着连续第五个月增长，并较5月份的3.2%增幅大幅加速。市场继续受益于对多种电气化技术的强劲消费者需求，主要受到市场支持措施的推动。该地区四大市场均实现显著增长：德国（15.7%）、法国（11.4%）、意大利（10.6%）和西班牙（7.8%）。2026年上半年，欧盟新车注册量增长5.7%，尽管持续的地缘政治逆风影响前景，但6月的强劲表现为上半年带来了积极的结果。电池电动汽车（bev）占欧盟市场的20.7%，较去年同期的15.6%有所上升，突显出向电气化转型的持续势头。四大市场中有三个市场的bev注册量强劲增长，共同占总bev注册量的63%：法国（62.9%）、德国（48.0%）和丹麦（41.2%）。