以色列在2026年3月出现了31.1亿美元的贸易赤字,较去年同期的28亿美元有所扩大。这是自2022年以来3月份的最大差距,当时俄罗斯入侵乌克兰导致能源进口激增,甚至超过了由于以色列与伊朗之间战争引发的当前能源危机。进口同比增长0.8%,达到84亿美元,主要是由于燃料(增长24.6%至7.99亿美元)和资本货物(增长14.1%至15亿美元)的购买增加。出口同比下降4.3%,降至53亿美元,受到制造商品销售下降(下降3.1%至50亿美元)的影响。

以色列在2026年3月录得贸易逆差3114.20百万美元。 以色列的贸易差额从1959年到2026年平均为-705.51亿美元,2009年5月达到历史最高点113.80亿美元,2022年5月创下历史最低点-5178.20亿美元。

以色列在2026年3月录得贸易逆差3114.20百万美元。 以色列的贸易平衡预计在本季度末将为-3900.00百万美元,根据Trading Economics的全球宏观模型和分析师的预期。从长期来看,预计到2027年,以色列的贸易平衡将趋向于-2500.00百万美元,根据我们的计量经济模型。



日历 GMT 参考日期 现值 前次数据 市场预期值
2026-03-17 11:15 AM
贸易差额
Feb $-4353.6M $-3039.4M
2026-04-23 11:00 AM
贸易差额
Mar $-3114.2M $-4322.9M
2026-05-13 11:00 AM
贸易差额
Apr $-3114.2M


近期数据 前次数据 单位 参考日期
贸易差额 -3114.20 -4322.90 美元 - 百万 Mar 2026
资本流动 11761.00 2835.00 美元 - 百万 Dec 2025
经常账户 3437.00 554.00 美元 - 百万 Dec 2025
出口 5288.60 4458.60 美元 - 百万 Mar 2026
外债 164982.70 159020.10 美元 - 百万 Dec 2025
外国直接投资 172288.80 163930.50 美元 - 百万 Dec 2025
进口 8402.80 8888.70 美元 - 百万 Mar 2026
汇款 1451.10 1455.40 美元 - 百万 Dec 2025
贸易条款 92.80 91.30 Dec 2025
入境旅游人数(年) 9.40 115.90 Mar 2026


以色列贸易差额
以色列自1959年以来一直录得贸易逆差,主要是由于缺乏自然资源。事实上,以色列的主要进口商品包括:石油和其他矿物燃料以及未加工的钻石。主要出口商品包括:切割钻石、珍珠和其他贵金属和宝石;电气机械设备、机械设备和电子产品。以色列的主要贸易伙伴是美国(占总出口的28%和进口的12%)。其他贸易伙伴包括:香港、中国、比利时、荷兰、德国和英国。
现值 前次数据 最高 最低 日期 单位 频率
-3114.20 -4322.90 113.80 -5178.20 1959 - 2026 美元 - 百万 每月一次
NSA

新闻
以色列贸易差额扩大
以色列在2026年3月出现了31.1亿美元的贸易赤字,较去年同期的28亿美元有所扩大。这是自2022年以来3月份的最大差距,当时俄罗斯入侵乌克兰导致能源进口激增,甚至超过了由于以色列与伊朗之间战争引发的当前能源危机。进口同比增长0.8%,达到84亿美元,主要是由于燃料(增长24.6%至7.99亿美元)和资本货物(增长14.1%至15亿美元)的购买增加。出口同比下降4.3%,降至53亿美元,受到制造商品销售下降(下降3.1%至50亿美元)的影响。
2026-04-23
以色列贸易逆差创2022年以来最大纪录
以色列的贸易赤字在2026年2月扩大至44亿美元,远高于去年同月的25亿美元。这是自2022年5月以来的最高数字,进口同比增长24.7%,达到88亿美元,主要受到运输设备、船舶和飞机(+1951.9%)、投资品(不包括船舶和飞机)(+74.9%)、消费品(+23.7%)以及原材料(不包括钻石和燃料)(+17.3%)的推动。同时,出口下降3%,降至45亿美元,为五个月来的最低水平。今年前两个月,贸易赤字扩大至74亿美元,而去年同期为53亿美元。
2026-03-17
以色列一月贸易赤字扩大
以色列的贸易赤字在2026年1月扩大至31.4亿美元,较去年同月的28亿美元增加。出口同比增长11.4%,达到51亿美元,主要受制造业、矿业和采石业(不包括加工钻石,增长10.4%)、农业、林业和渔业(增长33.1%)、钻石批发(增长9.7%)以及加工钻石(增长5.9%)销售增加的推动。同时,进口同比激增11.7%,达到82亿美元,主要受原材料(增长6.2%)、消费品(增长17.3%)、投资品(增长48%)以及毛钻和加工钻石(增长8.5%)购买增加的推动。然而,燃料进口下降了19%。
2026-02-12